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道路公路夏季養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

近年來(lái),我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展 ,隨著大批公路項(xiàng)目的陸續(xù)竣工,公路管理者的工作重點(diǎn)將轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)管理,如何加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)管理,確保公路 “暢、安、舒、美”的行車環(huán)境,已成為公路管理者必須認(rèn)真研究的新課題。筆者根據(jù)公路的特點(diǎn),結(jié)合從事公路養(yǎng)護(hù)管理者工作的實(shí)踐,淺談夏季公路養(yǎng)護(hù)管理的工作要點(diǎn),僅供 參考 。

 


1 重視防汛工作,做好汛前公路路況檢查及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

      要認(rèn)真貫徹“安全第一,常備不懈,以防為主,全力抗險(xiǎn)”的方針,立足防大汛,抗大災(zāi),克服“年年防汛不見(jiàn)汛”的麻痹思想,高度重視防汛工作,做到早部署、早動(dòng)手、早準(zhǔn)備。

1.1  要在汛期來(lái)臨之前完成所轄路段的路況調(diào)查工作,重點(diǎn)對(duì)行洪河道的大中橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)、錐坡和粉砂土高填方路基部位進(jìn)行詳細(xì)檢查,對(duì)邊坡易發(fā)生沖溝、坍塌、滑坡等處要提前進(jìn)行加固處理。全面檢查橋涵、邊溝、排水溝、通道、排水涵管等排水系統(tǒng),及時(shí)清除淤泥雜物,及時(shí)排除互通立交積水和通道積水,保證人民群眾正常通行。對(duì)擋土墻、護(hù)坡及其他防護(hù)工程也要進(jìn)行全面檢查,及早發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題 ,及早消除隱患。對(duì)人為挖沙而使橋梁、結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)受到侵蝕存在安全隱患的,要通知路政部門(mén)進(jìn)行重點(diǎn)進(jìn)行治理,確保萬(wàn)無(wú)一失。

1.2  要設(shè)立專門(mén)的防汛物資倉(cāng)庫(kù)。重要路段和水毀多發(fā)路段,宜事先儲(chǔ)備必要的防汛物資、設(shè)備和器材,搶險(xiǎn)物資實(shí)行專人管理。對(duì)發(fā)電機(jī)、打夯機(jī)、抽水機(jī)、安全移動(dòng)標(biāo)志車等工程機(jī)械和搶險(xiǎn)車輛要提前進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),確保狀況良好。

1.3  汛期進(jìn)行必要的水文觀測(cè)、并與當(dāng)?shù)貧庀、水文部門(mén)保持密切聯(lián)系。及時(shí)收集水、雨預(yù)報(bào)資料,根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)條件、季節(jié)特點(diǎn)、公路及橋梁狀況, 分析 掌握路段、橋涵的抗災(zāi)能力,做出必要的預(yù)防措施,并提前制定應(yīng)急搶修預(yù)案,做到未雨綢繆,有備無(wú)患。

1.4  要成立防汛搶險(xiǎn)中隊(duì),提前組織人員進(jìn)行演練,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,能夠立即出動(dòng)組織搶修,以保證道路的正常 交通 。

2  重視雨后的巡視和檢查工作,確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理

夏季,因雨水較多,雨后路面極易出現(xiàn)坑槽, 影響 行車安全。針對(duì)雨后路面坑槽急劇發(fā)展和邊溝易積水的問(wèn)題,堅(jiān)持雨后,特別是暴雨后對(duì)路面、路基及各種構(gòu)造物進(jìn)行專門(mén)的巡查檢查。發(fā)現(xiàn)影響行車安全的路面坑槽后,立即組織搶修,保證行車安全;發(fā)現(xiàn)邊溝積水后及時(shí)安排疏通或抽水,避免出現(xiàn)排水不暢或水毀。

3  重視綠化苗木的管護(hù)工作

3.1  注重綠化苗木修剪的及時(shí)性。因?yàn)樵谙募揪G化苗木一般生長(zhǎng)較快,所以必須及時(shí)修剪綠化苗木,避免長(zhǎng)勢(shì)過(guò)旺的苗木枝葉妨礙司機(jī)的行車安全。對(duì)中央綠化帶內(nèi)影響司機(jī)視線的苗木應(yīng)及時(shí)進(jìn)行平剪;對(duì)公路兩邊高坡處的喬木、灌木及出口轉(zhuǎn)角處的喬木也應(yīng)定期修剪;同時(shí)在夏季大暴風(fēng)雨來(lái)臨之前,要對(duì)公路兩邊的高大林帶進(jìn)行一次全面疏剪,杜絕事故發(fā)生。


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